Niemand kauft dieses Auto! Lexus ES

Ich finde das Seitenprofil eher stilvoll, zeitlos und strahlt Understatement aus. Dass es so viele Knöpfe gibt, ist für mich ein segen

Altmodischer Innenraum ist sehr gut. Ich will für alles Knöpfe haben.

Es gibt einen Grund das Ding zu kaufen: 500.000Km ist kein Problem für das Auto. In Stuttgart war ich mal in einem Lexus ES Taxi mit 448.000Km und der Taxifahrer meinte er würde nie wieder was anderes fahren wollen. Und wirklich bequeme Rücksitze (vielleicht für die ein oder anderen Relevant ;D)

Ich fahre 90.000 tsd km pro Jahr. Der ES ist mein vierter Lexus. Ich kaufe sie im Alter von 4-6 Jahre, fahre sie 4 Jahre und gebe sie mit weit mehr als 400tsd. Km zurück. Man merkt dem Wagen diese Fahrleistung nie an, wie aus dem Laden. Früher meinte ich nur Deutsche Premiummarken fahren zu können. Alles Unsinn, niemand braucht ein deutsches Auto, wenn er Lexus fahren kann. Privat fahre ich auch Lexus, BJ 2007, TüV - immer ohne Beanstandung. Ein Freund fährt S-Klasse und erzählte mir, dass er jetzt schon 16tsd. Km ohne Panne gefahren ist, was für ein Armutszeugnis. Bevor ihr auf 4 Ringe oder Bitte Mal Werkstatt abfahrt, besucht den Lexushändler eurer Wahl.

"Fast amerikanisch" - "absichtlich super-bequem". Genau darum geht es beim ES, er ist eben auf den amerikanischen Markt ausgelegt. Hier in USA gibt es ihn übrigens auch mit einem Sechszylinder-Motor, damit ist er noch besser. Dazu kommt noch, dass Toyota und Lexus bei uns auf den ersten beiden Plätzen der Consumer Reports Zuverlässigkeitsstatistik liegen und Mercedes auf dem zweitletzten (nur Chrysler ist noch schlechter). Es hat schon seinen Grund warum ich als Auslandsdeutscher seit Jahrzehnten Toyota fahre (Camry und Avalon) und nicht irgendwelche deutschen Fabrikate.

Da ich eigentlich ein kitzekleines Bissel konservativ im Geschmack bin, gefällt mir der Lexus eigentlich sehr gut. Der Innenraum wäre genau mein Ding. Doch für mich ist die Schüssel einfach viel zu groß.....Das Video ist wieder eine gute Vorstellung. Ich mag einfach die Art von Daniel H.

Alleine dass er noch Knöpfe hat ist der beste Kaufgrund!

Bin überrascht das den Wagen kaum jemand möchte. Ich habe den ES ein paar Tage gefahren als meiner in der Werkstatt war. Ich fand nichts zu meckern, im Gegenteil. Das Teil ist flott und der Verbrauch mega und es ist alles drin was man braucht (oder auch nicht braucht). Meine 1,98 konnte ich besser in den Wagen stopfen als in meinem 5er. Und für 54 Mille, mit der Ausstattung, da bekommt man nicht mal den kleinsten 5er ohne irgendwelchen Schnick Schnack, der kostet 4 Mille mehr. Der Wagen ist definitiv richtig gut.

Bin selber 5 Jahre Lexus gefahren und würde jeder Zeit und jedem auch einen Lexus empfehlen. Ich hab 160tkm auf dem Tacho gehabt und hab NICHTS reparieren müssen. Hatte ich weder bei BMW noch bei MB gehabt...

Ich beobachte mit riesiger Freude, wie gut das Format mittlerweile präsentiert wird. Texte besser, Inhalte besser, Moderator besser. Ich bin echt begeistert!

Wer Lexus kauft, kauft Qualität. Und man bekommt Qualität.

Mensch, wer hat denn die Tonspur bearbeitet? Klingt als würde man durch eine China-Kunststoff-Box den Ton hören. Schade. Dennoch gutes Review.

Die Vergleiche der Verkaufszahlen werden echt immer wilder. Bin Fan

Ein luxuriöser und langlebiger Japaner. Traummarke!

Größter Nachteil beim Lexus ist das man den Werkstattmeister nicht kennen lernt. Das können die deutschen Premiummarken besser😊

Lexus ist mein absoluter Favorit. Lexus ziehe ich immer vor einem Mercedes, BMW oder Audi vor weil ich Qualität und Verlässlichkeit beim Auto haben will.

Was man hätte hervorheben müssen : Lexus geht einfach nicht kaputt. Jeder andere deutsche Hersteller tut das - mal abgesehen von Mercedes vielleicht, die nicht ganz so anfällig sind. Die Toyota Langlebigkeit ist der Grund, weshalb sie weltweit so erfolgreich sind. Und ebenfalls hervorzuheben wäre gewesen, dass Lexus (leider) eine Marke für Enthusiasten ist, die die Langlebigkeit und Wertigkeit zu schätzen wissen. Den deutschen Gewerbekunden interessiert das nicht, denn der hat sein Full-Leasing! Ob die Motoren innerhalb 2 Jahren hochgehen oder sonstiges typisch deutsches auftritt, interessiert nicht. Hier sind Flottenrabatte wichtig und sonst nichts. Dieses Fahrzeug ist für die USA konzipiert, und nicht für Deutschland.' Und leider wissen die meisten eben nicht wie gut die Dinger sind.

Ich bin mit diesem Modell bereits mehrere 100 km als Fahrgast gereist. In Dubai fahren diese in Scharen für Uber. Weiße Lackierung, oranges Leder und oranger Dachhimmel. Das Fahrzeug ist wirklich ein Sinnbild für Komfort. Durch das CVT-Getriebe gibt es praktisch keine Schaltrucke. Außer bei wirklich starken Ampelstarts ist der Motor nicht zu hören. Das Geräusch ist dann ungefähr so laut wie ein Diesel im Stand. Nach ca. 5 Sekunden ist dann wieder absolute Ruhe im Fahrzeug. Das ist besonders aufgefallen, da das Radio oft stumm war. Der konsequente Verzicht auf dynamische Allüren macht den ES 300H zur perfekten Limousine für die Stadt und Überland. Ich bin in Dubai ebenfalls mit dem technisch eng verwandten Toyota Camry mitgefahren. Diese hatten oftmals mehr als 700.000km auf der Uhr und wirkten noch keinesfalls am Ende. Der Spitzenreiter hatte glaube 870.000 km auf der Uhr.

der Grund warum neue Lexuse wenig verkauft werden ist, dass man nen 20 jahre alten Lexus, das 400.000km gefahren ist, holen kann. für ein Bruchteil des Preises von dem hier. und der wird technisch besser und zuverlässiger sein als alle anderen Hersteller.

Lexus ist einfach die geilste marke