BMW M4 Competition vs. Porsche 911 Carrera S mit Sophia Flörsch | GRIP

Publicado 2021-06-06
Die Fans haben ihn herbeigesehnt – den neuen BMW M4. Dann gab es lange Gesichter: Die übergroße Niere trifft nicht jedermanns Geschmack. "Bugs Bunny" ist da noch eine der milderen Bezeichnungen. Kein Gemecker gibt es dafür in Sachen Power: Mit 510 PS in der Competition-Variante hat er ordentlich an Kraft zugelegt. Ob das reicht, um damit gegen den erklärten Gegner aus Zuffenhausen, den "Elfer", zu bestehen? Als 911 Carrera S liefert der Porsche 450 Pferde. Dafür gibt es dank Heckmotor Traktion satt – allerdings auch zu einem deutlich höheren Einstiegspreis. In Sachen Beschleunigung liegen beide mit 3,9 zu 3,7 Sekunden dann wieder nahezu gleichauf. Aber welches Gesamtpaket ist besser? Das finden Matthias Malmedie und Sophia Flörsch in ihrem beinharten Battle heraus…

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Todos los comentarios (21)
  • @oott2098
    Also ich meine 40000€ Unterschied , Hamid würde sagen das sind ein paar dacias
  • Bitte nächstes mal wieder normale challenges bei denen die Autos ihre Leistungen zeigen und wo es nicht darauf ankommt wie schnell man sich anschnallt:(
  • @trentox6713
    Wie Matthias privat selber den M4 fährt, hier aber den Porsche fahren muss und sich dann freut wenn der M4 verliert. xD
  • @baboboss6207
    ich persönlich fände einfach eine Runde mit nem fliegenden start und gleicher fahrer am besten weil so kommt es wirklich auf das auto an
  • @sgtsams667
    Wo ist der Schelle 😢 ich will den schelle 😂
  • @--7511
    Eure "Challenges" hängen einfach mittlerweile kaum mehr vom Auto ab. Es kommt auch nicht mehr darauf an welche fahren ihr habt, meistens sind es ja recht gute. Es hängt einfach nur noch von der Sportlichkeit und durchhalte vermögen vom Fahrer/inn ab. Ich mag eig. eure Videos und sie sind auch recht unterhaltsam. Aber sowas wie in dem Video hat einfach nix mehr mit Vergleich der Autos zu tun, sondern eher wie schnell man laufen und sich anschnallen kann.
  • @atomevo1984
    Diese Gripsendung ist vom Konzept her definitiv ein Rückschritt in alte, qualitativ miserable Zeiten.
  • @Wehrgrom
    Die Challenges werden leider immer sinnloser! Worum geht es eigentlich noch?
  • @lilbieg9043
    Nicht nur mit dem Le Mans start seid ihr wieder in die Vergangenheit. Wieso habt ihr nicht mit GPS gemessen ? Hätte jetzt nichts verändert aber ihr habt ja die Technik
  • @lilbieg9043
    Hauptsache Matthias hat die selben Felgen auf seinem Auto 😂
  • @Wora22
    Langsam werden die Duelle immer blöder 😕
  • @enesyilmaz6159
    Bin ich der einzige der sich die frage stellt warum der porsche 160.443,45€ kostet warum die 45 cent warum ???????
  • @GhostLetsHack
    Wieder dumme Challenges...manno ich will mein Grip zurück
  • @nilsmeyer9135
    Was ist das denn... warun ist die schnelle runde diesmal nicht die letzte Disziplin 😕
  • @LiveYourLifeTv
    Man merkt, dass sich Grip immer mehr in die Unterhaltsamkeit entwickelt. Instagramstorys sollen die Zuschauer einfach mehr in die Sendung einbeziehen, verständlich und das ist doch auch i.O. Aber nichts destotrotz geht es hier um Autos, Technik und Fakten. Einige Challenges sagen halt nichts über das Können des Autos aus und das ist echt schade. Ich hoffe das sich das nicht in die falsche Richtung entwickelt. Die Zuschauerzahlen hat wohl nur Grip im Blick - aber meiner Meinung nach hat Grip das nicht nötig "frischen Wind" rein zu bringen. Die Schnitte und Kameraführung sind schon auf einem ganz anderem Level! Ansonsten sollte es ums Auto gehen. Wenn dann mal eine Spaßchallenge dabei ist, genügt das..
  • @J_Motoz
    Sophia ist unnormal sympathisch und fährt garantiert 100 Mal besser, als alle hier. Würde gerne mehr von ihr bei Grip sehen, ist ne Bereicherung. Kann nicht verstehen, was andere hier fürn Problem haben.
  • @rxpp_niki6367
    Ich sehe im Thumbnail Sofia und denk mir - ach Nö :|. Nichts gegen sie, aber wir wollen Niki und Matze
  • @kalel099
    Ich mag die Protagonisten von Grip, Matze, Sophia, Nici und auch Hamid. Danke dass ihr immer soviel Freude rüberbringt, Unterhaltung pur.