元朗我大晒? 「大棠」紅Van惡招搶客 閘車、雙白爬頭、衝燈樣樣齊 仲恐嚇同行:「我要你入嚟出唔返去!」|Channel C HK

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Published 2024-04-30
元朗紅VAN爆發搶客衝突! Channel C接獲司機反映,指元朗「大棠」紅Van為求搶客,經常針對有路線重疊的另一條紅Van線,以閘車、設局圍堵等惡招打擊對方,近日更變本加厲,涉嫌恐嚇司機......詳情:channelchk.com/a/17963


#紅VAN #大棠 #小巴 #牌價 #元朗 #黃泥墩 #衝紅燈 #雙白線調頭 #逆線 #爬頭 #閘車 #K66 #channelchk

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All Comments (21)
  • @Bong04292
    鄉黑 有咩人撐 大家明架啦 🤷🏻‍♂️
  • @Jel199
    我係前居民 我坐左呢條線十年有多 紅棉圍呢班小巴司機好多都係鄉黑 影片中所講嘅大棠偉記茶餐廳同對面餐廳 亦都喺呢班鄉黑長期嘅聚腳點 720 撐警集會叫記者入嚟元朗影嘢之後 721 響Yoho 打人果條白頭佬成日響大棠食早餐 所以警方唔做嘢唔執法係有原因 而且佢哋長期霸佔紅棉圍停車場 運輸署又唔會處理 而且佢哋成日喺千色門口違法掉頭 其實如果要執法 根本毫無難度 大棠小巴線同啲鄉黑有利益關係 區議員點會處理
  • @Cheuk_Kit
    好擔心司機安全,因為沒打格仔 有機會俾人報復 應該幫佢打格仔 希望唔好有事啦🙏🙏 嗰班黑社會冇人性
  • @Bbq1202
    元朗國嘛 , 警察 點會做野?自己人嘛 係咁架啦
  • @Akatsukikokomi
    元朗去上村嘅紅Van都係一樣 啲人一唔上紅Van就專登拉長條龍慢慢行 紅Van根本就係必須淘汰嘅交通工具
  • 我住紅棉圍小巴站樓上幾十年,我答你哋所有問題。小巴站頭由白牌車於50年代開始(有人話比我知),不斷投訴站頭設計過時不合標準,基本是混合停車場(小巴和各類私家車,貨車等)司機於任何位置自由落客,更自製迴旋處,於千色廣場停車場出口扭肽,迴旋至帝豪酒樓前之的士上落客站落客,有時連續3架車,何其壯觀!(其實運輸署在較前位置設有閉路電視,鏡頭長期對正尼個位)車站司機亦曾於後欄自設toilet,後被投訴才拆除。公道講句,進入紅棉圍停車場嘅車,逆線行車系家常便飯,我也見過掛P牌嘅車咁做。過尼條路系揾命博,兩個停車場出口打對面系白痴安排,運輸署批出千色廣場停車場出口嘅同時,又吾修改紅棉圍停車場出口(可改為合益路出口),更甚是不把一個於50年代嘅落後車站搬遷,重話發展元朗南?大棠人口都增加了萬萬聲,K66啲人日日企系司機隔離,有樣嘢系好危險,就糸教育路轉入大棠道個轉彎位路面系向下傾斜,大車轉彎如收制吾切會剷上行人路,1823 投訴過運輸署,冇理啦!所以全部人自己執生啦!
  • @yoyoli9436
    真唔明D人,上車見到已滿座仲照坐,又無安全帶查車會被票控,若出車禍仲無得賠償㗎!
  • @siufungmak3265
    元朗喎 想當日佢哋幫手出過力 差佬會做嘢咩?
  • @kk-jc3lo
    都未上東張,點會拉人呀😂😂
  • @KTMBHK0326
    擔心師傅人身安全,師傅真心勇敢,唔打格直接講,紅van本身存在喺幾好,亦都知有師傅唔係呢類人,係真心想做好紅van,但係一直都存在黑社會問題,呢點係最大問題
  • @HAHAWAKakaka
    生意額跌條撚咩,大棠人越來越多人住,基本上出去返屋企都爆,出去就唔爆就全程慢駛,周不時都直情停起度,我試過出去一程車用左30分鐘,上年加到6元,今年又加到7元,獨市生意中意點加就點加,唔好同我講仲有k66,個架死人巴士仲9耐,基本30分鐘😂😂😂
  • @mariko314
    住過果頭就知紅VAN D衰野。 自己以為住都情願等巴士。 紅VAN下下飛車,又爬頭又會沖紅燈。 未入到大棠入面就調頭出返元朗市,入面D人唔洗坐? 初初新線開,居民黎講唔少人歡迎。 但如司機所講5日就比人搞。 CHANNEL C終於講依單野。多D人知係好既。
  • @takwong7016
    辛苦哂咁多位記者哥哥姐姐🙏🏻👍👍
  • @ansonchan9802
    叫個班司機去食一品刀削麵,要求減兩蚊,想知結果如何