国泰航空伤心现状,当年的五星航司哪去了?A350商务舱 奥克兰-香港-新加坡

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Published 2023-05-27
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国泰航空曾经是世界上最好的五星航司之一,但近年来状态越来越令人心痛,国泰究竟怎么了?


国泰航空CX198
奥克兰 到 香港
舱位: 商务舱
执飞机型: 空客A350-1000
机身编号: B-LXA
机龄: 5年

国泰航空CX691
香港 到 新加坡
舱位: 商务舱
执飞机型: 空客A350-900
机身编号: B-LRF
机龄: 6年

All Comments (21)
  • 看完新加坡航空和国泰航空,就是一个朝气蓬勃,一个垂头丧气。不管服务还是乘坐体验~真心希望香港能变好
  • @XianQing
    真的很爱新航的服务 很亲切
  • @danielchen7965
    國泰現在under staff實在是太嚴重,永遠感覺大家手忙腳亂的。在一些服務流程上也進行了削減。加上公司降低了員工的薪資福利,感覺很多空服員確實在提供服務的時候沒有辦法展現出賓至如歸的態度(其實也蠻能理解的)。但是真的讓我挺震驚的是,國泰航空現在迎客和送客的時候空服員態度冷淡的程度,特別在送客的時候好多次,空服員要不就是在聊天,要不就是面無表情的站在那裡。希望疫情後,國泰能盡快恢復五星航空的質素,不要繼續被人嘲笑為”因航“了
  • @DreAm-ym6ux
    去年(23年)年底一个月内搭乘了两次商务舱来回。一次是国泰从东京来回香港,一次是日航从东京来回广州。虽然日航的机型布局明显比国泰的老式,但是感觉硬件的维护保养却更胜一筹。 而关于空乘的服务,那差别就更大了。国泰倒也没有让我感受到歧视,但是他们的空乘仅仅是完成最低限度的工作,而日航明显更注重细节方面的服务。从登记那一瞬间开始就有不同的感受。 这几年因为疫情的原因没有前往香港的安排,因此没有搭乘国泰的机会,这次的搭乘让我觉得如今国泰商务舱的服务甚至不如疫情前经济舱的服务
  • @urbtful
    I feel the same way as you do regarding the CP staff attitude and enthusiasm towards their job, even many years ago.👍
  • @APTX4968
    你总结的很到位,就是一种很没士气的感觉,其实我本身是比较喜欢这种边界感的,只要我能得到正常的服务就行。
  • 上次坐國泰的時候港龍還在。明顯可以感受到兩個品牌服務的差異。國泰雖然無功無過但是整個服務過程你可以明顯的感受到一種隔膜在裡面,就是連基本的眼神交流都在儘量避閃。港龍上面負責我們那個區域的是一位韓國空乘,全程都在用國語,服務談不上多熱情,但至少你在她的眼睛裡能看到光。
  • @ryantan6115
    6月坐过同一架的去程飞奥克兰。 新西兰的牛羊肉很好吃的 咖啡的话flat white强推。纽航休息室原来在那个位置 视野极好。 CX现在的服务确实体验很一般般..... 至少我不会刻意去选他家。
  • @helenwong6940
    梳洗用品只是在長途(因為會過夜)才有哦,短途沒有的😂
  • @crystalqianli
    搭乘國泰很多年的人路過。 以前的國泰服務是很有專業性的,尊重和小溫暖都能感受到,後來不知道為什麼漸漸就感受不到了,不好相處的客人確實也看到不少,但是眼高於頂喜歡翻白眼的地勤和空服也很多。 上了飛機後,能馬上聽到粵語還是感覺很親切的。 希望他們能好起來吧。
  • @ZOA2533
    疫情期間去人減薪,現在想用低價合同召回有經驗的空中服務員,我認識的人都轉行退休了,國泰開出的低薪根本很難吸引有經驗的人回歸。
  • @fredwu5965
    我记得小时候搭乘国泰好开心啊,空乘又送礼物又送玩具!希望国泰能恢复往日荣光吧。
  • 上次乘國泰航空已經是六年前的時候,我記得當時的空中服務員彬彬有禮,每個職位有明確分工,從機門都有空中服務員引導我,途中也有空中服務員親切的打招呼,可見在經濟艙也有貼身的服務非一般的服務水平,在需要協助時,空中服務員儘快趕到現場詢問,從責任和服務質素來看都展現出世上一流的航空公司所需俱備的條件,我來年(2024年的5月左右)將會由香港(HKG)飛到加拿大多倫多(YTO)乘坐CX826,服務質素、禮貌和招待的方式會否變質?我也不能保證這數個因素。我只期望有一個安穩和舒適的旅程,一切順利。😅
  • @alicehuen948
    沒有空乘送客這體驗我也有,不知CX的送客標準為何更改!
  • @lightlight1195
    上次从伦敦飞香港的国泰空乘哥哥仔服务态度很好很亲切,感觉自己是比较幸运了:face-blue-wide-eyes::face-blue-wide-eyes:
  • @philcheungc
    簡單來說,商務艙和經濟艙lavatory的分別就是有/無window
  • 大溪地、斐济和新西兰,估计也就在新西兰和澳大利亚才能看到这么全的大洋洲航司😊。我觉得可能是因为国泰默认第一语言是英语吧,13年的时候坐国泰北京经香港去巴黎,体验真的非常好。硬件上经济舱座椅用的是滑动式的,在往后靠的时候不会影响到后排。服务上也感受也很好,我自己是不太喜欢那种过于主动且热情的服务,所以国泰这种克制的被动式的服务还是很有好感的。可惜这几年香港的动荡和疫情,让国泰的负面新闻不绝于耳,对于我个人来说还是挺难过的,希望国泰能走出困境吧。