주차·충전 중 '활활'…잇단 전기차 화재, 대책은? [세상만사] #전기차화재 #주차#충전
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Published 2024-08-06
권용주 국민대 자동차운송디자인학과 교수와 함께 합니다.
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#전기차화재 #주차 #충전중 #인천청라전기차 #주차타워 #탁송 #열폭주
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All Comments (21)
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100%까지 충전하지 말라고 하는 것은 말이 안됩니다.
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LG에서 지하주차금지 했으면 결론이 난거지
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뭐또 EDR 들이밀면서 운전자 과실로 몰아부쳐라...ㅎㅎㅎ
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전기차 배터리 폭발 시, '열 폭주'라는 현상이 발생함. 이번 사건 때는 1500도까지 온도가 올라감. 아파트는 철근 콘크리트 구조로 되어 있음. 콘크리트는 1100도, 철근은 800도에서 그 강도가 현저히 낮아지게 됨. 결국 순살 아파트는 순두부 아파트가 되어 버림. 이공계 출신들은 절대 이런 아파트에는 살지 않을 거임.
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이거 대책 제대로 세워 신속히 대응 못하면 앞으로 수년간 전기차 판매는 곤두박질 칠듯..저런화재도 소비자가 증명 해서 구상권 소송해야 하면 더더욱 전기차는 외면될듯..
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지상 주차시 ~ 폭염에 폭발한다면, 전기차는 보급을 중단해야죠...
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잇단 전기차 화재의 대책은? 전기차를 구매하지 않으면된다 와 대챜은 없다.운에 맞길 뿐
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대책은? 전고체배터리 가야 합니다!
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전고체 상용화 될 때 까지는 백약이 무효!
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충전이나 방전중에 배터리 셀 내부 온도가 65°C에 도달하면 BMS에서 전원 차단합니다. 설명이 충분하지 않은 부분이 있습니다.
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이번에 인천에서 불난거 보니 전기차 진짜 무섭다.. 잠재적 폭탄같아서 주차도 전기차 피해서 한다
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정말 아파트 뿐만아니라 대형마트. 호텔등 지하이든 지상이든 대형 주차장에서 전기차화재로 대형참사 가능성에 대해 이젠 대책을 마련 해야 합니다.
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전기차 스트레스 😂
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충전기 뿐아니라 주차중 화재도 대비해야 되죠! 주차도 지상만 해야될 듯.
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전기차 지하주차장 출입금지.
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아니 벤츠사는 한명도 안나오는데 우리끼리 머하는데 ㅋㅋ ㅋ
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화재발생률이 내연차가 전기차 보다 많다고 박사는 개뿔 전기차는 내연기관 보급율에 12프로인데 화재 발생률이 당연히 낮지
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열폭주는 모여있는 배터리 셀들이 연속으로 불이 붙어 화재가 일어나는 것인데 한국 배터리는 배터리 셀이 연속 화재가 나지 않고 열폭주 방지로 셀의 일부가 타다가 멈추지만 이번 청라 화재에 벤츠에 장착된 중국 배터리는 배터리 셀에 모두 불이 붙어 열폭주가 일어난 있어서는 안 될 화재였습니다. 중국 배터리 정말 불안하고 이 사태에 미온적인 벤츠도 문제입니다. 그리고 요즘 지은 아파트 지상 주차장이 있나요? 지금 필요한 것은 배터리 이력제입니다. 배터리가 한국제인지 중국제인지 소비자는 알아야합니다. 그리고 생각해보면 최초 스마트폰도 배터리 폭발이 빈번히 일어났다고 스마트폰은 시기 상조다라고 하지는 않았습니다. 기술 발전이 한국의 먹거리인데 이것을 멈출 수는 없는 일입니다. 법 제도를 완비하고 기술력으로 극복해야 하지 않을까요
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디자인학과 교수 ㅠ^^ㅠ😂
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문제는 전기차는 아직까지 미완성 공산품일 뿐이다 제조업체는 만들지 말고 사지도말자 정부는 운행허가에 대한 책임을 져야하고 소비자는 마루타가 되지말아야한다
