JP Performance - Per HANDY in 4 Minuten 100 PS MEHR! | BMW M240i
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Published 2024-04-17
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...Jean Pierre Kraemer / JP Performance GmbH - zwei Begriffe die für Spaß, Leistung, Power, freche Sprüche, schnelle Autos, Turbotechnik, Turboumbauten, Ladedruck und noch vieles mehr stehen.
Mit diesen Videos biete ich dir einen Einblick ins tägliche Leben hier in der Firma ,Leistungssteigerungen, technische Details & Erklärungen, Soundfiles, Messwerte, Vergleiche, Neuvorstellungen & Präsentationen und und und...
Du bist quasi "live" bei all unseren Projekten, Events und Reisen in die große, weite Welt mit dabei. Egal ob Audi, BMW, Chrysler, Dodge, Ferrari, Ford, GMC, Honda, Infiniti, Jaguar, Koenigsegg, Lamborghini, Mercedes, Nissan, Opel, Porsche, Range Rover, Skoda, Tesla, Volkswagen oder Wiesmann... es ist für jeden etwas dabei und auch fast von A - Z :-P
Jeder der sich denkt: I LIKE BIG BOOST ist hier genau richtig, frei nach dem Motto FÄHRSTE QUER SIEHSTE MEHR siehst du hier Aufnahmen von Drifts, Drags und anderen Spielerein die große Jungs halt gerne machen.
Wenn du Anregungen / Wünsche oder sonstiges hast, kannst du dich gerne melden unter:
0231/39696375 - [email protected] - www.jp-performance.de
All Comments (21)
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"Ich will dieses Achterbahn Gefühl haben" sagt der Busfahrer 😂
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Kleiner Tipp für so Sachen, die man am Handy, IPad etc zeigen will. Einfach ein Screenrecording machen und uns Zuschauern dann einblenden. Ist meiner Meinung nach viel geiler zu zeigen, als mit der Kamera aus einem komischen Winkel draufzufilmen
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Für mich beim Tunen am geilsten, ist das Gefühl, dass sich was positiv verändert hat. Kann Leistung, Sound, Optik alles sein. Hauptsache das Grinsen steht in der Fresse.
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BMW Fans wussten am Titel schon jetzt kommt mhd
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Erzählt mir nix… der Typ ist der Zwillingsbruder von Lincoln Burrows aus Prison Break
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JP hat noch wie was von MHD gehört und ist komplett geflashed 🤣🤣🤣
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Und Zack gehen die Gebrauchtwagenpreise nach oben 😂
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Beim Besuch in 2022 bei APR und Dinan, USA, wurde doch noch angekündigt, dass viele Dinge von Dinan nach Deutschland kommen, mit TÜV und allem drum und dran. Was ist denn daraus geworden?
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Könnte den aktuellen M240i xDrive mit Automatik zur Probefahrt anbieten 😄 Gerne auch Lasise.
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B58 ist ein Meisterstück. Großen Dank an BMW für das Teil ❤
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M240i das beste Projekt seit langer langer Zeit ❤❤❤
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Für mich wäre es allgemein eine Verbesserung der Fahrleistungen. Sei es auf seiten von Motor oder auch Fahrwerk. Ich bin auch eher Fraktion schnell beschleunigen, anstatt schnell fahren.
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Wundert mich das JP das jetzt erst entdeckt..das gibt es doch schon gefühlt ewig.
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Für mich ist es interessant zu sehen was man an einem auto machen kann und wie es sich stück für stück verbessert und schneller wird. Auch die reaktion der leute die das auto vom fahren her kennen und sich dann mit einem freuen das das auto nochmal schneller ist. Es glaubt einem eh keiner das ein golf locker über 300 rennt. Deswegen ist topspeed für mich insofern nur wichtig das ich weiss was er könnte wenn ich wollte. Es zu fühlen was der antrieb mit dem auto macht, wie es einen in den sitzt drückt, man sich jedesmal freut wenn man durch drückt, zu spüren das kurzzeitig alle 4 räder durch gehen, wie man das auto festhalten muss, das ist das was spass macht. Schritt für schritt was gutes noch besser und schneller zu machen
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Downpipe, andere hochdruckpumpe und mhd stage2+ software =500Ps bei dem m240i
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Es ist cool, das Video zu sehen und wie du dich daran erfreust :) Mittlerweile hat der B58 so ein krankes Baukasten-Tuning. Wenn man dann noch Glück hat und ein Fahrzeug mit MPPSK hat, dann ist CIAO DIGGA :D Beachte nur: das hintere Diff ist kleiner/schwächer bei einem Allrad als bei einem RWD-BMW! Das solltest du austauschen oder verstärken, wenn du xDelete nutzen möchtest. Zudem muss man bei der Baureihe auf Abrollumfänge achten beim Verteilergetriebe. Sobald du das verkackst, hast du da irgendwann ein Problem. Also, xDelete rein, Reifen aufkochen und dann xDelete wieder raus, ist nicht gut.
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„Single Port“ gibts es gar nicht beim B58 26:24 B58 Gen1: hat 6 einzelne Auslässe vom Zylinderkopf zum Turbo (Krümmer außen) B58 Gen2: hier gibt es 6 einzelne Auslässe oder 2 Auslässe,je nach Modell. (Krümmer im Zylinderkopf / split-cooling) …als Anstroemumg auf den Twinscroll Turbo F Serie hat immer Gen1 verbaut
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7:51 danke autofokus
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Ich versteh dann halt echt nicht die Leute die dann los gehen und sich nen aktuellen GTI noch raus lassen. No hate fahre selbst VW aber das ist doch nicht vergleichbar 🤷🏻♂️
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„Ich will den Leuten gern zeigen wie schnell /simple es gemacht ist“ Sorry Kreamo da Kommste 3/4 Jahre zu spät. Jeder 2te BMW N54/N55/B58/S55 Fahrer fährt mittlerweile MHD/XHP sowas hätte sich die BMW Fraktion vor 3-4 Jahren gewünscht. Meiner Meinung nach biste zu spät dran mit so einem Projekt YouTube ist voll mit solchen Projekten