馬力機實測見真章！！！！RTS 135 竟然贏了？#kymco
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Published 2024-06-20
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1.催油啊
2.歹勢借過
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All Comments (21)
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第一次看CVT是可以這樣換算去比較的...還是機車頻道... 難道你們不知道動力越大CVT損失的功率越大? 很丟人@@
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看到光陽要認真了真的是好事，RTS不得不說是個好料，這樣三洋也會有壓力，不然變成一家獨大對消費者可不是好事
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我覺得很讚，有競爭才有進步，光陽幹得好👍
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感謝分享理性、務實、科學的比較影片。 （繼續等待nmax turbo中）
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有競爭才有進步🎉
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先給你一個大拇指，沒想到竟然有人敢拍攝... 現在都在用測試數據來做介紹，只是別人做會被說很棒，畢竟人家是...
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10:00校長開車了，大家快上車~ --- 有在進步是好事，給予掌聲。
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車廠有偷吃步就該罵，有進步也該給肯定，這樣客觀的數據也可以給消費者提供參考，真的不想一面倒的看各家車媒網紅對某家特定廠商的一昧吹捧
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有進步是好事 不能讓一家獨大
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好喜歡看這種實驗 專業 數據說話的影片! 坦蕩蕩的讓消費者檢視産品跟參考 能買到自己真正喜歡的車車 看到工業有再競爭跟前進的結果~ 辛苦啦~!!! 👍👍👍
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這台真的很帥，這次光陽有誠意 期待165
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SL 騎起來很靈活 不過RTS 真的很好騎 但剛出來還是要觀察
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光陽很明顯的在進步，是好事值得繼續支持!!!
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透過馬力機測試，數據多少就是多少，這種測試就是需要車廠的進階開發，等光陽160cc等級出來比較也是不錯，這樣更白熱化有看頭。
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RTS銷量很好耶，我家這邊車行說要等車了 還好我有趕快先上車，以免等太久
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FCC不錯吧? 基本上好點的檔車都是用他家的離合器
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理性來說，CC 數小卻能拉出不錯馬力，假如還超越 CC 數大的車，那一樣沒路權的車，CC 數大不大反而不會是值得關心的點。 當然馬力還是和 CC 數有很大的關係，但可以從影片結果得知，光陽在這部分的優化真的不錯。
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這台車的真是不錯
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讚讚讚，還好還沒買JET158 就是坐等RTS135上市，果然等待是值得的!!!
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聽說這次都採用京濱的系統，如果機油品質有改善應該可重返榮耀
