Uber 冇人想揸 司機寧願回歸基本 #鑽石爸爸 #uber #香港 #司機 #的士 #的士司機

Published 2022-10-09

All Comments (21)
  • @rickmario2527
    Uber....啲客好撚麻煩....做唔過.....如果習慣咗做Uber....遲早會俾佢哋控制.....揸的士嘅....係需要自由....唔可以俾人控制....一定要還原基本步
  • @defabc2944
    uber taxi係可以自己決定接唔接單,仲可以自己offline。根本唔會影响佢食早餐!
  • @ckg689
    Uber嘅order有遠近都有,仲有回頭order(指屯元天) 但係某個apps遠距離或中距離都冇,呢類order 如係免費會員係鎖定,必須附額外費用入會才有呢類order
  • @mamartin2165
    折扣我都唔會做。平日都可以代二千,何必做折。
  • @waiwan8289
    最好乜地方都去,其實D客都好易溝通,塞車,隧道走另外D路,只要客氣同客講大致上冇問題,有都係少數,乜客都有,有時我開工都想開心揾錢,載客有講有笑貼士多D
  • @rayfong168
    街有客就唔好開 Uber , 去到偏遠唔識擺邊搵客或者去到深夜先打開 Uber
  • @terryyeung487
    淨係比較 4年前,u爸抽 10% ; 有補貼 (短途單會每星期每單計) ; 有加乘 ,繁榮時間 (太多人 call 車) 最多可達車資 5倍 ; 入油有優惠價。 現在,u 爸抽 25% ; 無補貼,改為獎賞 ,以前補貼最高可以幾千,獎賞可能得幾十 ; 加乘 , 8號風球 (停哂) ,最繁忙時應該只淨 1.5 倍 ; 入油優惠仲少過去入大陸油站。 以上係朋友唔做嘅解說,直接 d 以前朝早做 6:30-9:30 搵千幾,現在好運搵五、陸佰 , 唔好運搵三、四佰,隨時要貼隧道費返九龍。咁大對比,舊司機仲會唔會做? 😂😂
  • 要睇到方向,接單率要低過10%,取消率唔可以高過4%,當然個分要夠800 分。仲有Uber 好多時要你行一個好遠既距離做一張好短距離既單
  • Uber就係睇中的士有接客牌照,借艇割禾,可惜同業往往為了那些微獎金,甘於被uber利用。還有的士商會大轉軚,從反對到鼓勵司機参加,為了增加些微收入,甘願被uber壓搾,那是自甘墮落,與人無尤。
  • 最衰係的士商會,仲話派咭片比拆,又唔過海,呢啲咪就係害群之馬!你仲好意思話 Uber ?!
  • @user-kg8dp4qy3l
    Uber 平台食水深,剝削司機,等同在乞兒𠒇攞飯食,平台費最好是乘客自付。
  • @simson99w
    標準答案:你唔做大把人做
  • @chiuw4250
    以個u做唔做都吧,正係識壓榨,以前比5000元都未同佢做,仲有果個(香)就來香柯打有要折仲要10元15元加左之後連app熄埋佢,我做另外D.app都唔幫佢做,最好D司機甚麽客都做,就唔駛比人禁住搶
  • @ckg689
    我唔覺得uber有問題,問題係司機左揀右揀,大多港島司機死不過海,九龍部分司機死不行紅隧,寧願行東隧或西隧
  • @wc1411
    主要為溝女,個個真身見面,睇啱有成程車時間交流,好傾攞聯絡多數得,約食下飯飲下酒,幾次之後知有無可能進一步玩,好過用交友App多多聲。