新手如何挑選電輔車？四種電池形式｜我的選車經驗
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Published 2023-07-09
分享給那些跟我一樣
對於電輔車或腳踏車完全不懂的門外漢
如果您是老手
歡迎指正或建議
All Comments (21)
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謝謝您的介紹！
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外謝您用心分享，謝謝。😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀
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我換了三部電動單車，平均都是耗11 watt行一公里，還要在30公里速度以下才成。以 48v 14a電池為例，純用電力大約可行61公里，還要顧及來回即再一半，但有30公里的活動距離相對夠用。另電池用上半年後就差不滿，又再不斷減少可行距離，愈是少電流的電池〔如7.5A〕，因回差電力次數愈頻密，結果就越快老化，用不上一年就很快只約行到一半的距離，換上14A後，兩年都未再換過！所以已不理電池外觀問題，總之要大電量是最重要。
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這類型的電動車真的很耐騎 家裡有一台騎了5年多只更換一次電池 鋰電月租200元租內維修免費時速41。
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介紹的蠻詳細的😁
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使用1.25倍播放 意外的順暢~ 希望電輔車外型包含增程電池都能設計的更美 造福更多有需求的車友
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我2008年就從日本帶回一台Panasonic 的折疊電輔車，那是很成熟的中置電機產品，日本有很多品牌已經生產多年，電池十分精巧可攜回家座充😂
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很棒的影片，一定要調閱的🎉
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Thank you for your sharing 🙏
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中置電機就是褲底一包……形容的真好😂
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最近 想幫母親買一台 買菜用 謝謝你介紹
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我是把家裡小折買淘寶呂布雲輪套件改裝成電輔車，還蠻方便的極速能到29公里（人力+電力）
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很棒的影片！想請教 10:41 PSF1 座管的水壺架是哪一個品牌？
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👍
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感謝分享，話說我有一些疑問： 1.影片中提到的第4類電池隱藏在車架中，是否意味著有些車型電池壞了就整台報銷無法單獨換電池？因為電池也是種消耗品，用久了蓄電量會衰退，假如希望未來電池蓄電量不行了可以單換電池復活，是否應避免選擇這種設計的車款？ 2.請問這種電輔車放在汽車裡面，夏天車內溫度較高會有容易損壞或是電池安全疑慮問題嗎？開車出遊如果能帶台腳踏車，有些景點拿出來騎挺方便，但沒有要騎時留在車上不知道會不會不適合？我的汽車能放下非折疊式腳踏車，如果不用時能留在車上可以選非折疊式就好，但如果不適合放車上，要帶進旅館房間，大概還是得選折疊式。
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有没有其他觀眾也在美國，對 MIT 的 產品好像不太好買？ 有没有 Arizona州或南加州能買的實體店能 試騎再直接提貨走的？ 以美元$1,000為預算，有什麼平價入門款嗎？ 我只需要能騎 10km偶爾休閒玩一玩就可以的那種入門款， 在 美國 Amazon在售的很多 一千美元以下的款 似乎都是中國產的，没有 實體店不敢買 反而是 美國產 LectricXP入門款就定在 $999 就在 Phoneix本地 有 Show Room 可以試騎、可以現場買現場提車，但想打聽下 台灣產有没有 定價一千美元 的入門款如何？ 哪款 MIT產品能在美國 實體店買到？
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反复确认了两遍有在倍速😂
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請問電輔車 大廠電機也才兩年保固 是不是不耐用呢 畢竟廠商就是沒信心才不敢在這點比 如果更換是否也是像電池佔整車30%起跳比例 有點想買來替代機車 發現比機車還貴 耐用度好像天差地別 起碼核心零件有十年耐用度才想替換
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第三個數值是：個人購買能力...
