苫小牧ー支笏湖ー樽前 ヒルクライムで年齢を隠しきれない還暦爺

Published 2024-04-14
2024,4,14 苫小牧から支笏湖、樽前へ自作のロードバイクモドキ(カスタム)でサイクルトレーラーを引きながらツーリングしてきた動画になります。

音楽: Gingerbread Happy Time
ミュージシャン: EnjoyMusic
URL: enjoymusic.ai/

音楽: Early Hours
ミュージシャン: @iksonmusic

音楽: As Leaves Fall
ミュージシャン: @iksonmusic

All Comments (5)
  • @user-ep5jn7nw5q
    年々、体力的に きつくなって来ますね!頑張ろう!
  • @k3noasobi
    お疲れ様です 動画見ていたら小学生の頃、ママチャリで支笏湖行った事思い出しました
  • @user-ep5jn7nw5q
    張り切って、行ったんだね! 自転車が軽いから さぞや、楽しかったのでは?😅
  • きちんとしたロードバイクを購入されてはいかがでしょうか? ブリヂストン・ワイルドウエストでは、いくらクロモリ素材であろうと長距離の走行を踏まえた設計ではありません。 MTBなので、未舗装路双呼応での耐衝撃性のほうでの設計をされたものです。 きちんと性能にあったものを使用されない限り楽にはなりませんし、設計範疇外の使用では限界性能も低く危険でもあります。 当方、元自転車メーカーでの設計や企画をしていたので、今回の動画を観て”ああ…なんてことを…。”と思いました。 レースをされるわけではないから、ロードバイクはいらないなどというひとがものすごく多いのですが、 ロードバイクってレースをするという事だけのものではなく、各種使用用途に応じたモデルがあります。 今回のように旅に行くのでしたらグラベルロードバイクを強くお勧めします。 10万~30万のもので十分です。 昨今のロードバイクはリアスプロケットの歯数も多く、ローギア歯数は30T以上あって当然物もとなっていますよ。 登坂も非常に楽になっています。 (当方使用は14T-36T) クランクもノーマルクランクやコンパクトクランクではなく、グラベルロードやシクロクロスにて使用される”スーパーコンパクトクランク”を採用されれば十分楽に登坂も長距離も走行できます。 歯数を落としたからというって、最高速度が激落ちすることもありません。 平坦で40キロ少しはきちんと出ますし、それで十分です。 トレーラーを牽引しての走行でしたらなおのことです。 (当方もトレーラー使用者です) ”適材適所” どうぞ使用用途に合った道具を使用して下さい。