there are still many who don't know how to weld aluminum, hollow pistons

My dad studied engineering in the late 1920's. Part of their learning involved learning the skills necessary to build the things they designed. He told me about learning to gas weld aluminum and how difficult it was because it gave little warning before it just melted away. He said he never got good at it but others did. People learned how to do a lot of things long before their was TIG and MIG welding (in fact arc welding became common in ship building for the massive buildup for WWII) or much in the way of automated machinery for that matter. How long will this repair work? I don't know but still this man did some very nice work!

При помешивании из алюминиевого расплава убираются окислы и пузырьки, при сварке обычным газом получается надёжно лучше, проще, дешевле чем с аргоном, работает всё потом не хуже нового. Эххх, молодёжь, учитесь малята, всему вас учить надо. 😀

Excelente gracias por su tiempo en la vida ay que aprender de todo puede ser que no haya repuesto o dinero para reparar nuestro unico beiculo lo felicito

Show.....que serviço lindo!!

Parabéns vc fioi , excelente!

Мы тоже так в девяностые реставрировали... Нормально ходит после ремонта, респект!

Super. fait attention à votre sécurité avec disque sans protection 👍

Thank you - very interesting - with the stealelectrode to carry away the oxyd layer - thanks for your video

Complimenti ottimo lavoro

Аргоном надо варить и проволокой АК-5, а с низу надо поддувать немного аргона. Тогда с внутренней стороны не будут поры.

Salut super technique bravo Île de la Réunion

Mon père dans les années 50 prenait un piston de moteur de Frégate et rajoutait de la matière sur la tête du piston. Les baguettes d'alu étaient taillées dans des bidons de lait. Une fois l'épaisseur atteinte il finissait le piston au tour pour l'évider à l'intérieur et donner la forme bombée extérieure à la calotte. Ce piston une fois fini était monté sur sa moto une NSU OSL 250 cc modifiée pour les courses de moto cross et pour tourner au méthanol. Donc ce principe fonctionnait très bien à l'époque.

I have welded a Honda FL350 atv piston. It's still running to this day and it's been years. I used a spool gun with 100% Argon. The thing I don't like about how he did this job was that he should have used a brass or copper back stop inside the hole. The other thing is that he is not using any shielding gas. He also appears to be using some kind of standard welding rod (PD110) at the beginning of the video but don't know what he was doing there (maybe picking off an oxide layer ?). Then he followed up plugging the hole with another rod. It seemed to work but I wonder how strong. I know for a fact my spool gun welding worked. He seems to be skilled.

После всего этого, вы диаметр на элепс мекрометром промерили? Я я уверен, что поршень повело этого, поршень надо вставить по размеру поршня во втулку, запаять, дать остыть, а затем вытащить поршень, чтобы его не повело.

Hola muy buen video la pregunta es que gas usas y para soldar usas electro de aluminio ??

Ottimo lavoro. Sei disposto ad aggiustare un badi' (base motore) di una alfa romeo giulia? Se sì come ci possiamo accordare?

Частенько попадаются его ролики. Мужик рукастый, руки не лохматые, как говаривал мой дед.

Ukuran piston berubah, ngembang karna efek panas tinggi, dan piston butuh presisi tinggi, lbh aman dengan argon

Bonjour, C'est quoi ces baguettes que vous utilisez ??

Nice work