2024 KAWASAKI Z500 升級入門街車 - 新引擎、新外觀及TFT彩色儀錶

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Published 2024-07-26
2024 KAWASAKI Z500 升級入門街車 - 新引擎、新外觀及TFT彩色儀錶
售價HK$63,800
www.moto-one.com.hk/Products.php?id=10135


泰力摩托車中心 Titanic Moto Centre Ltd.
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近年,KAWASAKI推出的入門車型廣受新手歡迎,特別是披上大包圍的小忍更是在香港隨處可見。2013年,KAWASAKI率先推出Z250,由於其規格與小忍NINJA 250相當接近,因此被喻為NK版小忍。其外型則源自Z800,車身線條硬朗,加上設有肚兜,極具Streetfighter風格。隨著時代需求的變化,KAWASAKI不斷提升Z系列入門街車的排氣量,2014年推出Z300,2019年更新為Z400,而系列最新款的2024 KAWASAKI Z500亦正式抵港。


2024年KAWASAKI推出的小忍跑車NINJA 500、美式巡航車ELIMINATOR 500 SE及NK街車Z500,三款車型均採用相同的全新451c.c.水冷四衝程DOHC 8氣門直列2汽缸引擎。這不僅提升了動力,亦減省了更多的開發成本,一門三傑,讓用家有更多選擇。


相比舊款Z400,新款Z500增加了52cc,排氣量由399cc提升至451cc,馬力由45ps / 10,000rpm輕微提升至45.4ps / 9,000rpm,扭力由3.9kg-m / 8,000rpm提升至4.3kg-m / 6,000rpm。廠方透過延長引擎汽缸的衝程來榨取更多馬力及扭力(衝程由51.8mm提升至58.6mm,缸徑仍為70mm)。排氣量增加後,引擎的體積和重量相應上升,因此Z500的裝備重量由舊款167kg增加至172kg,稍重了5kg。


Z500新引擎在較低的2,000rpm情況下,發揮更大的4.3kg-m扭力,低轉扭力更佳。更長的汽缸衝程及更大排氣量增強了扭力,使新車在起步反應和市區塞車時的加速反應更為敏捷。新引擎與舊款引擎相同,同樣配備防鎖死離合器,可避免新手在突發情況下急速拖波時因Engine Brake鎖死尾輪的危機。這裝置同時可讓拖波後行駛更順暢,減速時換檔非常平滑,在市區塞車時慢駛也很輕鬆。


整體而言,新款Z500的車身線條及排氣管造型比NINJA 400更為精緻。引擎下方左右加入了如肚兜般的包圍,綠色前後輪框,外型更為進取。車頭完全重新設計,撩牙更突出,更具Z1000的感覺。新車亦改用4.3吋TFT彩色儀錶,騎士可以用手機與車子連接,查看各種數據及顯示來電等功能。

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