フルロックターンの練習方法
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Published 2022-12-02
オートバイを倒して壊してしまうことを防止しつつ、操作技術の向上を図るため、日々練習をされている方に向けた内容です。
免許取得のためにはこのような練習を必要としない場合が多いと思いますが、道路では必要になることも多いかと思いますので、参考にしていただければ幸いです。
All Comments (21)
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知識と経験に基づいたお話ですね。ためになりました。
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とても参考になりました！ありがとうございます😊
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メチャ勉強になりました～！😊
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Uターンの指導として最も素晴らしいと思います。クラッチよりも後輪ブレーキが重要ということはこれを見てよく理解できました。
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本日大型二輪教習を卒業した者です。 教習中は急制動が上手くできず焦っていましたが、先生の教習と、教えて頂いた動画を参考にしたところ、本日の卒検では無事に急制動をクリアすることができました！今後公道に出る際のテクニックなど、動画を拝見して学ぼうと思います！短い期間でしたがありがとうございました！！これからも更新を楽しみにしています！！
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お疲れさまです、ありがとうございました。
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カッコ良すぎる、ノークラッチフルロックターン
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分かりやすくて参考になりました。練習してみます🙋
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いつも動画UPありがとうございます。 待ってました。 動画を参考寒さに負けず練習したいと思います
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先ずは登録者1,000人達成おめでとうございます㊗️🎊 フルロックターン③にて練習風景動画UPしました 動画にして冷静になって観て見ると仰る通り速度が速い、倒し込みが足りないのは一目瞭然ですね、 前回アドバイス,フルロックターン練習方法の動画を参考にイメージトレーニングをしたいと思います
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３０年の、二輪運転経験でターンの苦手で参考に練習させていただき半クラッチとアクセルでフルロックに自身が持てました。 質問になりますが半クラッチの多用でクラッチプレートへのダメージが心配になります。 これからも配信楽しみに視聴させていただきます。
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そうなんだよなぁ。 外に出ると練習するにも難しい。 郵便屋さんや白バイがエグい角度でターンしてるのみると格好良いんだよなぁ。
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バイクの性能頼みの直線番長より、低速走行やUターンをキレイにできる様になりたいと練習してます！が、広い場所での練習だと良い感じなんですが、実際の場面だとふらついたり足を着いてしまったりとボロボロです😭どんな条件でもできる様になりたいです。
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緩い坂道と傾斜している駐車場での右Uターンで３度コケてから長年右恐怖症、平地でも安全確認して左ターンかスイッチバックで済ませています 常々練習したいと思っています、なんとか練習場を見つけ動画を参考にして克服したいです。
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狭い場所でのUターン怖いです💦 道を間違えた時はバイクを押してUターンしてます。 練習しないとずっと出来ないままですよね～😵 車の来ない少し広めな場所に行くことがあったら練習してみます！ なんかほとんど本気ゴケ 笑 動画を見て思わず笑ってしまう事が増えました。 Relative windさん 面白いです😆
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ありがとうございます😄さすが先生、めちゃくちゃ上手いです。。やらないと上手くなりませんよねぇ😭 解説しながら手放し旋回が神業です（笑） クラッチ操作とかアクセル操作ってってほぼ一定がいいのでしょうか？ エンストが怖くてクラッチ切ってしまい、回転数が上がったり下がったりしてしまうのです。 押してもいいけど、安全にUターンできることに越したことはないですね！☺️
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右へハンドル切ってバイクを右へ寝かせて、アクセル開けてクラッチ繋げば後輪がスキッドしてその場でUターン出来ます。 狭い路地などで使います。
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練習したいんですが、練習場所がないです…。
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両足出しながら、フロントブレーキでUターンする方法に慣れてしまってる。
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フルロックターン最初の練習は左足を着いてゆっくり。目からウロコです
